据李俊介绍，本田2023年，信阳市第一批共谋划城市建设项目834个，总投资3661.31亿元，年度计划完成投资1120.82亿元。

行业人士表示，首次这或将是家具行业师夷长技、改善自身以及实现飞跃的一大契机。三月份的家具展是每年家具产业的风向标，外供无论家具厂家还是经销商，都在部署整年的发展方向。

家具业的展会营销本是比较落后，燃料陈旧的。除了较早主攻一线市场的皇朝、电池红苹果等品牌，电池众多之前偏重于外销的广东家具企业，意识到单打独斗难以在市场立足，2011年通过结盟在全国多处城市建立广东家具馆，并将触角伸向了二三级市场。据悉，系统本届展会吸引了海内外3200家品牌，来自154个国家的10万买家。

传统的家具展会多是强调专业性，铃联料电只面向专业观众，所以大家只是努力做好产品展示，不想别的。基本上做了展会营销的企业，合生多数还是门庭若市。

毋庸置疑，产燃池卡车海归、产燃池卡车洋品牌、家具秀、流行趋势，俨然成为了两个家具展的重要看点，而随着海字派的倾情加入，粤派的品牌突围，东北、江浙和山东等区域力量的崛起，更多区域品牌的抱团出击，家具行业现有格局出现变革，加之家具品牌营销策略的调整，寻求适合自我的展示方式，家具行业也将迎来新的时代。

作秀不一定成功，本田但把人吸引到门口，至少也成功了一半了。三因素推高渠道投入在业内人士看来，首次推高渠道成本的主要原因有三个方面，其中首推卖场租金。

在国富纵横董事长赵龙看来，外供家居卖场过渡扩张，外供在一些城市的布局也不合理，商业地产性质的家居卖场出现了虚假繁荣，而被扩张的家居企业则要来买单，企业的渠道自然水涨船高。在家具城开出一个300平米左右的新店，燃料先期的硬成本投入(包括进场费、店面装修、样品进货)就需要70万。

再加上物流运输成本的上涨，电池渠道成本在以年平均15%-30%的幅度递增。系统新兴渠道模式将兴起传统的实体渠道已经成为家居企业的一把双刃剑。